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水上娱乐船

水上娱乐船

本实用新型提供了一种行驶可靠的水上娱乐船,包括支架、支撑轴、驱动装置、传动装置、第一车轮、第二车轮和第三车轮,第一车轮可转动地固定在支撑轴上,第二车轮和第三车轮固定在支撑轴上,第二车轮和第三车轮底部固定有基座;第一车轮包括内圈、外圈和用于连接外圈和内圈的连接件,外圈、内圈和连接件围合成一空腔,连接件上设有出入口,内圈可转动地固定在支撑轴上,支架设置在空腔内,支架可转动地固定在内圈上;驱动装置为柴油发动机,柴油发动机的输出端与传动装置连接。本实用新型的有益效果在于:将支架设置在第一车轮内,第一车轮的两侧设置有第二车轮和第三车轮,通过一根支撑轴同时固定第一车轮、第二车轮和第三车轮,使得水上娱乐船行驶可靠。

进一步的,所述连接件为与外圈51和内圈52—体成型的连接板53。

图1为本实用新型水上娱乐船的结构示意图。

所述第一车轮5包括内圈52、外圈51和用于连接外圈51和内圈52的连接件,所述外圈51、内圈52和连接件围合成一空腔,连接件上设有出入口,所述内圈52可转动地固定在支撑轴2上,所述支架I设置在所述空腔内,所述支架I可转动地固定在内圈52上;

技术领域

所述驱动装置为柴油发动机3,所述柴油发动机3固定在支架I下部,所述传动装置包括主动齿轮41、第一传动齿轮、输出轴43、第二传动齿轮、从动齿轮45、第一链条46和第二链条47,所述柴油发动机3的输出端与主动齿轮41连接并驱动所述主动齿轮41转动,所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别固定在输出轴43的两端,所述主动齿轮41通过第一链条46与第一传动齿轮连接并驱动第一传动齿轮转动,所述第一传动齿轮通过输出轴43带动第二传动齿轮转动,所述第二传动齿轮通过第二链条47与从动齿轮45连接并带动从动齿轮45转动,所述从动齿轮45固定在内圈52上并驱动内圈52转动;

从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:将支架I设置在第一车轮5内,第一车轮5的两侧设置有第二车轮6和第三车轮7,通过一根支撑轴2同时固定第一车轮5、第二车轮6和第三车轮7,驱动装置与传动装置连接,传动装置固定在支架I上且与第一车轮5连接并带动第一车轮5运动,使得水上娱乐船行驶可靠;第二车轮6和第三车轮7底部设置有基座61用于支撑三个车轮,可防止行进过程中船体失去平衡;支架I设置在第一车轮5内,人在第一车轮5,不仅可遮挡紫外线,刮风下雨天也可正常行驶;水上娱乐船由柴油发动机3进行驱动,较人力踩塌方式省力。

标号说明:

技术领域

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。

所述驱动装置为柴油发动机,所述柴油发动机固定在支架下部,所述传动装置包括主动齿轮、第一传动齿轮、输出轴、第二传动齿轮、从动齿轮、第一链条和第二链条,所述柴油发动机的输出端与主动齿轮连接并驱动所述主动齿轮转动,所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别固定在输出轴的两端,所述主动齿轮通过第一链条与第一传动齿轮连接并驱动第一传动齿轮转动,所述第一传动齿轮通过输出轴带动第二传动齿轮转动,所述第二传动齿轮通过第二链条与从动齿轮连接并带动从动齿轮转动,所述从动齿轮固定在内圈上并驱动内圈转动;

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:水上娱乐船,包括基座、支架、支撑轴、驱动装置、传动装置、第一车轮、第二车轮和第三车轮,所述第一车轮可转动地固定在支撑轴上,所述第二车轮和第三车轮固定在支撑轴上,所述第二车轮和第三车轮分别设置在第一车轮的两侧,所述基座分别固定在第二车轮和第三车轮的下方;

水上娱乐船

本实用新型提供了一种行驶可靠的水上娱乐船,包括支架、支撑轴、驱动装置、传动装置、第一车轮、第二车轮和第三车轮,第一车轮可转动地固定在支撑轴上,第二车轮和第三车轮固定在支撑轴上,第二车轮和第三车轮底部固定有基座;第一车轮包括内圈、外圈和用于连接外圈和内圈的连接件,外圈、内圈和连接件围合成一空腔,连接件上设有出入口,内圈可转动地固定在支撑轴上,支架设置在空腔内,支架可转动地固定在内圈上;驱动装置包括曲柄轴,曲柄轴上可转动地安装有踏板。本实用新型的有益效果在于:将支架设置在第一车轮内,第一车轮的两侧设置有第二车轮和第三车轮,通过一根支撑轴同时固定第一车轮、第二车轮和第三车轮,使得水上娱乐船行驶可靠。

由上述描述可知,第一传动齿轮为多级飞轮42,可进行变速。

从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:将支架I设置在第一车轮5内,第一车轮5的两侧设置有第二车轮6和第三车轮7,通过一根支撑轴2同时固定第一车轮5、第二车轮6和第三车轮7,驱动装置与传动装置连接,传动装置固定在支架I上且与第一车轮5连接并带动第一车轮5运动,使得水上娱乐船行驶可靠;支架I设置在第一车轮5内,人在第一车轮5内踩踏踏板33,不仅可遮挡紫外线,刮风下雨天也可正常行驶;第二车轮6和第三车轮7底部设置有基座61用于支撑三个车轮,可防止行进过程中船体失去平衡。

图4为本实用新型水上娱乐船第二车轮和第三车轮的结构示意图。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:水上娱乐船,包括基座、支架、支撑轴、驱动装置、传动装置、第一车轮、第二车轮和第三车轮,所述第一车轮可转动地固定在支撑轴上,所述第二车轮和第三车轮固定在支撑轴上,所述第二车轮和第三车轮分别设置在第一车轮的两侧,所述基座分别固定在第二车轮和第三车轮的下方;

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